为亚马逊(Amazon)创始人杰夫·贝佐斯(Jeff Bezos)建造的一艘价值5亿美元的巨型游艇面临着一个配送问题✿★：可能需要拆除鹿特丹一座令人喜爱的✿★、具有历史意义的桥梁✿★，因这座桥梁挡住了它通往大海的道路✿★。

　　本周有报道称✿★，该城市已经同意拆除最近翻修的科宁港大桥(De Hef)✿★，这引发了愤怒✿★。在Facebook上✿★，当地人提议在游艇经过时向其投掷臭鸡蛋✿★。

　　然而开云体育app✿★，鹿特丹市长艾哈迈德·阿布塔勒布(Ahmed Aboutaleb)的一名发言人周五告诉美联社✿★，尽管一家造船商要求今年夏天暂时拆除这座桥✿★，但尚未获得许可✿★。该市在权衡经济成本和收益后✿★，已同意暂时拆除大桥中央部分✿★，以便贝佐斯的游艇可以在今年夏天通过睡不着把女儿睡了✿★。“从经济角度来看✿★，我们非常希望保住就业睡不着把女儿睡了✿★。”

　　不少网友表示这是“特权”✿★、一切都是“钱说了算”✿★、“为什么不拆掉这艘历史不悠久的游艇✿★，过桥后再重新组装呢”✿★。

　　居民Lizette Touber说:“我认为很容易理解为什么它如此有争议✿★，因为这是一座非常漂亮的老桥✿★，最近才修复✿★。”

　　在一份书面声明中✿★，正在哥伦比亚访问的阿布塔勒布表示开云体育app✿★，一旦提交许可证申请✿★，将根据经济影响睡不着把女儿睡了✿★、环境危害以及对这座“纪念性结构”的可能风险等因素进行评估✿★。

　　该声明称:“申请许可证后睡不着把女儿睡了✿★，市政府可以就此做出决定✿★，细节可以进一步阐述✿★，如果决定是积极的✿★，可以制定计划✿★。”

　　市政府拒绝透露谁拥有这艘游艇✿★，也拒绝透露造船商的身份睡不着把女儿睡了✿★。一封请求亚马逊置评的电子邮件没有得到回复✿★。彭博社在2021年5月的一篇报道称✿★，这艘游艇是由Oceanco为贝佐斯建造的✿★，成本“超过5亿美元”✿★。

　　现在的科宁港大桥是1927年为火车横跨马斯河而开放的✿★，1993年被隧道取代后停运✿★。公众的抗议使它免于被拆除✿★，并最终经历了三年的翻修开云体育app✿★，于2017年结束✿★。桥的中间部分可以抬高✿★，以便船只从下面通过✿★，但显然不够高✿★，不足以支撑新游艇的桅杆✿★。

　　鹿特丹一个历史学会的主席Ton Wesselink担心✿★，允许一艘游艇通过这座桥的决定可能会为其他游艇开一个先例✿★。

　　他在一封给美联社的电子邮件中说:“我们不想看到的是开云体育app✿★，这次游艇的问题会让造船商以同样的方式使用它✿★。”

　　“我认为这很好睡不着把女儿睡了✿★。让贝佐斯付出高昂的代价✿★。它创造工作开云体育app✿★。我只看到好的方面✿★，”鹿特丹居民Ria van den Vousten说睡不着把女儿睡了✿★。开云体育✿★！投资者推荐✿★，新能源动力系统✿★，开云体育✿★！