开云体育注册开云体育全站app下载✿ღ★，开云体育注册发动机工业✿ღ★。企业招聘✿ღ★。开云体育注册入口开云体育app下载✿ღ★！单单是哪吒汽车✿ღ★，车主数量就超过了40万名✿ღ★。今年夏天✿ღ★，哪吒汽车正式进入破产程序后✿ღ★，这些车主将共同面临着质保失效✿ღ★，配件难寻唐嫣赵丽颖郑爽杨幂刘亦菲✿ღ★，甚至车损保险拒保的情况唐嫣赵丽颖郑爽杨幂刘亦菲✿ღ★。

　　这么多的烂尾车主✿ღ★，完全可以说是由新能源汽车的“营销通胀”搞出来的✿ღ★。这个词不是其他人说的✿ღ★，而是蔚来汽车的董事长李斌说的✿ღ★，他说过一个惊人的数字✿ღ★，如果按照大家公布的订单数量来统计✿ღ★，汽车的营销总量都超过1亿辆了✿ღ★。

　　有些事情可以特立独行✿ღ★，但是在买车这件事上确实应该随大流✿ღ★，也就是买牌子比较大的汽车✿ღ★，或者说是买品牌汽车✿ღ★。但是最近几年新能源汽车十分的火爆开云体育网页版入口✿ღ★，市场上涌现出了大量的新品牌✿ღ★，很多人选择了这些新品牌✿ღ★，可却没有意识到风险✿ღ★。

　　等到有些人后知后觉意识到风险后✿ღ★，像哪吒汽车这样的企业都已经进入破产程序了✿ღ★。公司倒闭了✿ღ★，可是汽车还能开✿ღ★，那么未来几年✿ღ★，这些能开的汽车又该如何进行保养维修呢？

　　很多烂尾车车主吐槽说✿ღ★，4S店早就没有了配件✿ღ★，要想维修的话只能跑到汽修店自己掏腰包✿ღ★，更何况有些汽车的零配件根本已经搞不到手了✿ღ★。

　　就以哪吒汽车为例✿ღ★，今年以来✿ღ★，多个城市的4S店已经停止营业✿ღ★，哪怕还在坚持营业的网点✿ღ★，也没办法为车主提供维修保养等售后服务✿ღ★。换句话说✿ღ★，这些车主的汽车已经完全变成了“三不管”产品✿ღ★。

　　他们只能自行抱团取暖开云体育网页版入口✿ღ★，大量的车主在网上建立了互助群✿ღ★，或者是一起在网上发帖子寻求帮助✿ღ★，可即便如此✿ღ★，他们自己能够做到的依然有限✿ღ★。

　　比如哪吒汽车此前曾经向车主承诺终身免费试用5G流量✿ღ★，但是哪吒汽车现在的车联网系统都已经停止服务了✿ღ★，车主们根本无法远程遥控汽车✿ღ★，车内的一系列联网功能也都失效✿ღ★，讽刺的是✿ღ★，车主们只能自己花钱买流量✿ღ★。

　　更为严重的问题是✿ღ★，车辆无法完成维修保养✿ღ★。因为车企破产停产✿ღ★，厂家此前授权的网点都关闭了✿ღ★，企业此前的所有承诺都成了一纸空文✿ღ★。更早之前已经倒闭的威马汽车✿ღ★，他们的车主早已提前“享受”过一系列问题了✿ღ★。

　　烂尾车的车主已经事实上被抛弃✿ღ★，那些已经停产或者是正在进入破产流程的企业✿ღ★，原先的整个质保体系都在崩塌之中✿ღ★，与之合作的一些项目也不复存在✿ღ★。哪吒汽车的车主这个月就收到了车联网终止服务短信通知✿ღ★。

　　汽车的售后服务为什么很关键？因为不同品牌的汽车设计✿ღ★、布局以及使用的器配件都不太一样✿ღ★。这就是为什么售后服务要成体系发展✿ღ★，大的汽车品牌可以自己搭建服务体系✿ღ★，或者是与整个行业共同构筑起合作关系✿ღ★，这样就可以保证汽车销售之后的维修保养顺利进行✿ღ★。

　　企业如果破产了的话✿ღ★，原先的承诺自然就没办法兑现了✿ღ★。最关键的是✿ღ★，业内的那些合作者也会放弃这一家品牌的相关业务✿ღ★，毕竟企业都不存在了✿ღ★，继续保留业务的话✿ღ★，帮助消费者修车有时候都找不到零件✿ღ★。

　　一些烂尾车车主告诉采访的记者✿ღ★，很多汽车品牌在卖车的时候曾经承诺终身质保开云体育网页版入口✿ღ★，这些承诺也是汽车营销的卖点✿ღ★，可是现在这一切都变成了泡影✿ღ★。

　　不要说终身质保✿ღ★，现在这些烂尾车连正常的维修保养都做不到✿ღ★，正规的4S店不接他们的生意✿ღ★，所以他们只能去那些独立的修理厂进行维修✿ღ★，也就意味着没有任何保证✿ღ★。

　　相对于燃油车更尴尬的地方在于✿ღ★，新能源汽车日常维修的频次较低✿ღ★，比如燃油车需要更换机油以及更换其他零部件设备✿ღ★，新能源汽车在买车的前五六年基本上不需要维修✿ღ★。

　　如此一来✿ღ★，社会上那些独立的汽修厂基本上都是在做燃油车的维修保养业务✿ღ★，根本没有多少汽修厂做新能源汽车的保养业务✿ღ★。

　　除此之外✿ღ★，因为新能源汽车市场竞争激烈✿ღ★，大量的厂家会专门锁定4S店✿ღ★，这就形成了一定的封锁✿ღ★，既涉及到业务层面✿ღ★，也涉及到技术层面✿ღ★。所以对那些独立的汽修厂来说✿ღ★，他们没有必要冒着风险去承接不熟悉的业务唐嫣赵丽颖郑爽杨幂刘亦菲✿ღ★。

　　因为有些汽修厂如果没有跟车企合作的话✿ღ★，如果没有取得相应的资质✿ღ★，独立围绕新能源汽车的维修✿ღ★，投资要在500万以上开云体育网页版入口✿ღ★，甚至有些还会超过1000万元✿ღ★，小型的汽修厂承担不了这样的前期投资唐嫣赵丽颖郑爽杨幂刘亦菲✿ღ★。再加上回报周期很长✿ღ★，风险不确定唐嫣赵丽颖郑爽杨幂刘亦菲✿ღ★，以至于很多汽修厂的老板都会主动避开新能源汽车✿ღ★。

　　这样一来✿ღ★，那些烂尾车的车主就更没有保障了✿ღ★，车企已经倒闭✿ღ★，汽修厂也不愿意承接汽车的维修和保养✿ღ★，情形一下子就变得相当复杂✿ღ★。哪怕是有些汽修厂接下的业务✿ღ★，维修保养的水平也是好坏不一✿ღ★，收费也不透明✿ღ★。

　　但由于烂尾车车主处在劣势的地位✿ღ★，他们根本没有议价权✿ღ★，哪怕是维修成本很高✿ღ★，也只能咬牙接受✿ღ★。所以大量的烂尾车车主✿ღ★，只能在维修保养方面吃亏✿ღ★。

　　烂尾车维修难度太大✿ღ★，所以一些小型的汽修厂就会趁机宰客✿ღ★，可有时候这种情况也是迫不得已✿ღ★。一个车主告诉记者✿ღ★，汽车的动力电池主板坏了✿ღ★，然后他跑到汽修厂去询问维修价格✿ღ★，老板告诉他✿ღ★，拆开电池查看问题就要1000块钱✿ღ★。

　　这已经不是宰客✿ღ★，而是直接要把客人吓跑✿ღ★。因为站在汽修厂的角度来看✿ღ★，新能源汽车的维修和燃油车的维修完全不一样✿ღ★，要是修出了问题✿ღ★，后面产生的一系列纠纷更大✿ღ★。

　　这名车主后来和汽修厂达成了一个临时协议✿ღ★，但他后来又反悔了✿ღ★，因为觉得对方报价6000元价格太高✿ღ★，于是就找了外地的一家汽修店✿ღ★，最终价格降到了4000元✿ღ★。可即便如此✿ღ★，他依旧觉得这个报价并不合理✿ღ★。

　　在这种局面下✿ღ★，有些烂尾车车主面对一些小问题✿ღ★，只能自己在网上购买配件✿ღ★，然后再拿到维修店去修理✿ღ★，因为这样相对便宜✿ღ★，比如更换一个轮胎轴承✿ღ★，如果完全让汽修店做的线元✿ღ★。

　　但如果车主提前在网上买了配件✿ღ★，只是让汽修店出一下工费的线块✿ღ★，差了一半儿还不止✿ღ★。面对这样的情形✿ღ★，很多烂尾车主只能互相帮助✿ღ★，互相寻求解决方案✿ღ★，有些车主干脆在网上查找教程✿ღ★，自己修车✿ღ★。

　　一般来说✿ღ★，有些车企倒闭之后✿ღ★，大量的原厂配件会流通到市面上✿ღ★，因此即便不存在完善的售后体系✿ღ★，有的汽修店也能在市场上搞到配件✿ღ★。

　　另外一部分配件则是来自于那些倒闭的4S店✿ღ★，这些门店在开业期间都会提前储备一些零配件✿ღ★，如果没有消耗完的话✿ღ★，这些零配件还会再次进入市场流通✿ღ★。

　　最后一部分零配件则是来自于报废车的拆车件✿ღ★，这部分零配件的规模以及质量就更复杂了✿ღ★，基本上没有任何保障✿ღ★。

　　所以从整体上来看✿ღ★，汽车的维修保养虽然很关键✿ღ★，也应该建立更完善的体系✿ღ★，但是整个市场也有一个客观的规律✿ღ★，那就是倒闭了的车企和品牌不可能再次进入这个系统中流通✿ღ★，只能是被一步一步边缘化✿ღ★，毕竟市场流通也是需要成本的✿ღ★。

　　但是✿ღ★，这依旧不是问题的关键✿ღ★，问题的关键在于新能源汽车过去10年来的野蛮化发展✿ღ★，就像文章开头提到的那样✿ღ★，哪怕在营销领域都变得越来越通胀化了✿ღ★。

　　蔚来汽车的董事长李斌说了✿ღ★，按照大家公布的订单数量来统计✿ღ★，营销量都超过1亿辆了✿ღ★。但实际的数量是开云体育网页版入口✿ღ★，今年 1~8月份✿ღ★，全国乘用车累计批发销量大约是1793.4万辆✿ღ★，累计零售销量1469.8万辆✿ღ★。

　　那么1亿辆的数据是怎么吹出来的呢？原来✿ღ★，现在的车企每发布一款新车✿ღ★，就会公布所谓的订单捷报✿ღ★，有些车企据说一小时的订单量就能够破万✿ღ★，三天的销量就能超过10万辆✿ღ★。如果这些数据没有水分的话✿ღ★，那么市场上所有的车型几乎都是爆款了✿ღ★。

　　原来✿ღ★，这些数据都不是订单真正的转化率✿ღ★。业内人士指出✿ღ★，一些车型的小订单存在着盲目下单的情况✿ღ★，而这种情况的实际转化率只有10%✿ღ★。

　　也就是说✿ღ★，如果一款新车型有10人下单的话✿ღ★，最终线个人✿ღ★。但是有些车企把最初的下单量都统计为营销量了✿ღ★。如此一来唐嫣赵丽颖郑爽杨幂刘亦菲✿ღ★，车辆营销的数据自然会越来越好✿ღ★，最终也是越吹越大✿ღ★。

　　很多业内人士也不认可这种做法✿ღ★，因为这是一种膨胀✿ღ★，类似于通货膨胀✿ღ★，相当于自己给自己挖坑✿ღ★，吹出来的数据很高✿ღ★，实际的销量却没有那么多✿ღ★，最终没办法向整个市场和消费者交代✿ღ★。

　　可现在✿ღ★，由于处在风口✿ღ★，企业的盲目最终会转移到消费者身上✿ღ★，有些消费者也会盲目下单✿ღ★，但是却没有意识到整个市场还会激烈洗牌✿ღ★。当有些车企被“洗掉”之后✿ღ★，购买这些汽车的消费者最终也就变成了烂尾车车主✿ღ★。所以✿ღ★，真正的问题就是这样产生的✿ღ★，真正的原因就是人们太过于盲目✿ღ★。

　　截止到今年5月份✿ღ★，国内新能源汽车企业的总量已经接近149万家✿ღ★，今年前4个月新增加的企业就接近13万家✿ღ★。当然✿ღ★，这些企业不全都是生产汽车的✿ღ★，大量的企业都是周边附属产业✿ღ★，是帮助车企生产零配件的✿ღ★。

　　在这种巨量发展的模式下✿ღ★，等到市场最终走过了增量阶段✿ღ★，在存量阶段激烈竞争的时候✿ღ★，又有很多企业肯定会被涮下去✿ღ★，只要存在这种情况✿ღ★，就一定会存在烂尾车✿ღ★。

　　所以说✿ღ★，热闹的时代不能光看热闹✿ღ★，还得看一看汽车本身究竟怎么样✿ღ★，还得看一看汽车的品牌究竟怎么样✿ღ★。如果没有这个意识✿ღ★，那么买到烂尾车的概率就会大大增加✿ღ★。当然了✿ღ★，如果车主有钱✿ღ★，那就另当别论✿ღ★。